evolution du kit moteur de dopage a l'eau comburateur ecopra

Sur cette série de photos montre quelques prototypes et notre expérience de terrain nous amène a créer des dispositifs de réduction de la consommation de carburant compact et un réacteur élastique permettant une grande plage d'application .(kit de 2011 avec un poids de 370 grammes).

En 2009 déjà un prototype compacte est mis au point "un tout en un" recyclage des gaz échappements avec un bulleur a niveau constant et réacteur intégré.

En 2007 né le micro bulleur capable de gérer un niveau constant d'eau en ébullition par le recyclage des gaz d’échappements apporté par le réacteur, l'ensemble se positionne sur le pot d’échappement. Le recyclage du gaz (composé d'environ 10% eau pour les diesels et jusqu’à 16% d'eau pour les essences) permet d'obtenir, sans apport d'eau, un résultat d’économie d'environ 10 %.

Pour la sécurité et afin de compléter notre démarche, nous rencontrons les assureurs (Generali et Agf nouvellement allianz).

Dans la démarche de mise sur le marché, en 2007 du premier kit ecopra a monter soi même, nous sommes rentrés en contact avec plusieurs

compagnies d'assurance afin de rentrer dans une démarche de conformité.