De retour de vacances l'installation d'un Kit ecopra sur cet Mercedes 290 TD Break.

Cette auto comme on peut le voir permet de transporter de gros volume, de nombreuses choses et de grosses charges.

Montage du kit pantone ECOPRA en Auvergne sur un 4x4 land cruiser.

Lors du contrôle technique, il a été vérifié que l'opacité a été réduite de 50% dès les premiers kilomètres.

Voici le témoignage d'un utilisateur après 4 ans d'utilisation du kit ecopra:

Sur cette petite vidéo le constat frais sur une clio 1.5dci. Sur la moitié d'un plein ont voit apparaitre les premiers effets.

Les premières économies de carburant se font sentir dès les 100 premiers kilomètres.

Dans cette vidéo, on voit le kit ecopra monté sur divers véhicules. Ce sont des véhicules dit "normaux", communs.

On y retrouve une fiat bravo, une toyota D4D, une corolla, une jeep 4x4, une peugeot 106 et 206, une nissan pajero, que cela soit en essence ou même diesel.

Assistance à l'installation du kit pantone ecopra sur photo outre atlantique cote ouest .

Ici montage sur lincoln city au gaz qui après intervention aura un gain kilométrique de 28%

Plus de kilomètres, moins de pleins.

{flike} {plusone} {ttweet}

Sur des véhicules énergivores et puissant type 300 classe E .on n'a put des résultats de 25 a 30% d’économie possible.

L'ensemble des véhicules roulant peuvent être dopé à l'eau.

Le nouveau kit ecopra "Air Drinker" a été installé sur une Dacia Diesel de 2013.

Avant la pose du kit sur 22 pleins une moyenne de 7.2 litres de consommation.

Après l’installation du kit "Air drinker " c'est dès le premier plein une consommation de 6 litres au 100kms soit 18% de baisse de consommation.

{flike} {plusone} {ttweet}

Ici une vidéo du kit comburateur ecopra sur des bancs de tests sur des moteurs Panhard Levasseur chez le motoriste Sodemo à Magny Cours.

Ecopra n'a pas hésitez à l'invitation d'un des plus grands collectionneurs Français de Panhard Levasseur à équiper et à tester sur des véhicules de collections le célèbre moteur Tigre.

Copra est accompagné de personne issu de l’ingénierie et de la motorisation de la F1.

Les tests gaz échappement ont montré une baisse des monoxydes de près de 99% pour une augmentation de Co² de 2%."Voir photos Panhard"

L’ensemble des constats portait sur la réduction de la richesse post combustion.

La baisse des températures des huiles et de leurs opacités.

La baisse de la température des échappements.

L’augmentation légère de la puissance et du couple et surtout l’augmentation de la résistance à l’effort. Souvent retranscrit dans les vidéos par une plus grande souplesse ou moteur plus coupleux.

Le kit comburateur ecopra est pour tout les véhicules essence ou diesel, de 600cm3 à 6100cm3.

On y voit au passage une 4L de 30 chevaux et d' un Chrysler V8 de 430 chevaux deux véhicules avec des puissances bien différentes!

La différence constatée pour le Chrysler et un passage de 15L/100 au chemin allé à 12,6L/100 (près de  10.5L/100) sur la consommation de carburant !

D'autre véhicule type Bmw 8 cylindre des résultats de 9.5litres au 100kms ont été obtenu.

La 4L du reportage a bien fini le 4L trophy, la baisse de consommation est de 10 à 30%.

Ce sont la encore des kit ecopra type gillier pantone.

{flike} {plusone} {ttweet}